特斯拉销量连续三个月被五菱碾压,还“傲慢”得起来吗?_汽车频

雷达财经出品文|李万民编|深海

日前,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据出炉,在新能源车领域,宏光MINI再次以3.31万辆月销量高居榜首,力压排名第二的特斯拉的2.16万辆。自7月下旬上市以来,这已经是五菱宏光MINI连续第3个月在销量上超过特斯拉。

今年5-8月,特斯拉国产Model3连续4个月稳坐新能源汽车销量冠军宝座,有网友感叹"一个能打的都没有"。但随着7月下旬宏光MINI开始上市后,这一局面逐渐被打破。

雷达财经注意到,特斯拉在中国市场颇为“高傲”。在黑猫投诉平台被74次投诉,无一回复。

特斯拉的“傲慢”不止于不回复。今年10月,特斯拉在国内召回汽车时还发生"甩锅"中国驾驶员的事件,引得官媒点名批评,称特斯拉恶意甩锅是对中国消费者的无理傲慢。

有行业人士向雷达财经表示,虽然销量被五菱超越,但最便宜的五菱宏光MINI售价仅2.88万元,特斯拉主打中高端市场,在国产新能源汽车与特斯拉还存在较大差距的情况下,特斯拉在相当长的一段时间,仍将继续“高傲”。

国产Model3连续3个月销量不敌宏光MINI

2014年4月,马斯克赶赴中国,亲自向第一批中国用户交付ModelS车钥匙,这其中包括了后来创立理想汽车的李想。当时,马斯克预计,中国市场2014年销量过万,将超越美国成为特斯拉全球最大市场,贡献三分之一销量。

从2014年至2016年,特斯拉在中国市场的销量并不大。据特斯拉财报以及第三方数据显示,2014年至2016年,特斯拉在中国的营收为4.8亿美元、3.2亿美元、10.6亿美元。《21世纪经济报道》推测,2016年前11个月,ModelS、ModelX加起来在中国市场的销量,为8000辆左右。